29/08/2009

Kuala Lumpur : florilège

Menara KL Tower:

Culminant à 421 mètres de hauteur, KL Tower est le second édifice le plus haut de la ville après les Petronas Towers. Il s’agit là d’une tour de télécommunication dont la construction débuta en 1991 pour se terminer 5 ans plus tard. Esthétiquement peu réussie elle a cependant l’immense avantage d’être plus accessible au public que les tours Petronas où le nombre de visiteurs autorisés à la découvrir quotidiennement est très limité.

DSC05758KL Tower

Située au sommet d’une petite colline, elle culmine à 515 mètres au-dessus du niveau de la mer. De la plateforme panoramique, nous pouvons bénéficier d’une vue intéressante de la cité. Erreur impardonnable de l’architecte de la tour, les vitres sont majoritairement teintées et ne nous permettent donc pas de prendre de photos sans avoir ce désagréable effet brunâtre. Celles qui ne le sont pas sont remplies de saletés diverses et de traces de doigts. Grosse déception.

DSC05909business district near Petronas Towers

DSC06060downtown near Masjid Jamek

DSC06147fresques urbaines near bukit bintang

DSC05763time reach telecom

DSC06172building Bukit Nanas

22/08/2009

Kuala Lumpur : les minorités

Little India:

little india

little india (2)

sri maha mariamman

sri maha mariamman (3)shiva

 sri maha mariamman (2)Ganesh


Chinatown:

Chan See Shu Yuen

Chan See Shu Yuen (4)Chan See Shu Yuen

Chan See Shu Yuen (7)encens

Chan See Shu Yuen (3)lanterne chinoise

Chan See Shu Yuen (5)

Chan See Shu Yuen (2)

petaling streetpetaling street

14/08/2009

Kuala Lumpur : terre d'islam

I. La mosquée nationale :

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II. Le musée des Arts islamiques:

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III. La mosquée bleue:

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Kuala Lumpur : Petronas Twin Towers

Depuis ma plus tendre enfance, j’éprouve une véritable admiration pour les grattes-ciels. Je vous laisse imaginer mon enthousiasme à l’idée de découvrir les tours Petronas, qui comptent parmi les plus belles et les plus imposantes qu’il puisse exister.

D’inspiration islamique, les deux tours culminent à 452 mètres de hauts et ressemblent à si méprendre à deux élégants minarets bleutés. A cette hauteur vertigineuse, les twin towers de KL figurent naturellement parmi les plus hautes tours du monde.

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Bien qu’inaugurées en 1998, la construction débuta cependant en 1992. Quartier général de la richissime société publique Malaisienne Petronas, cette construction pharaonique a la prétention d'être la vitrine de la réussite économique du pays. Comme vous pourrez le constater sur mes photos, une passerelle en acier relie les deux tours à 170 mètres de hauteur.

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Quelques chiffres pour vous donner le tournis :

-Les tours comptent chacune d’entre-elles 88 étages

-Elles abritent un million de m2 de boutiques et lieux de divertissements

-près de 37.000 tonnes d’acier et 160.000 tonnes de béton ont été nécessaires à leur construction

-Les tours disposent de 32.000 fenêtres

-78 ascenseurs relient le sous-sol au sommet en seulement 90 secondes

-Pour terminer, plus de 2 milliards de $ ont été nécessaires à la concrétisation de ce projet

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Au jour d’aujourd’hui, seule la tour taïwanaise 1) Taipei 101 (508m) la surpasse sur le continent asiatique. Dans le monde, d’autres buildings ont également ce privilège :

2) la Willis Tower ex Sears Tower de Chicago, (527m antenne comprise)

3) la CN tower de Toronto (553m si l’on comptabilise la pointe de l’antenne)

4) la très attendue Burj Dubai (818m) qui écrasera littéralement la concurrence lors de son inauguration prévue début décembre 2009.

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DSC05756DSC05757Petronas instigatrice du GP de Malaisie et sponsor de l'écurie Sauber BMW.

Kuala Lumpur : mes impressions

Bilan mi-figue mi-raisin !

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vue d'ensemble de la ville à partir de la KL Tower

Bien que Kuala Lumpur soit loin d’être désagréable, on ne peut pas dire non plus qu’elle vaille pour autant le détour. Pourquoi? Tout simplement parce qu’elle ne recèle pas de véritables joyaux architecturaux ou de curiosités touristiques incontournables hormis les célébrissimes tours Petronas. J'avais lu que la fondation de la ville remontait à peine à la fin du XIXème siècle, ceci explique sans doute ce manque d’âme qui fait tant défaut à KL (pour les intimes). Sans vouloir l’offenser, je terminerais en disant qu’elle manque cruellement d’unité et de charme. Selon moi, la découverte de la ville ne nécessite que deux à trois jours tout au plus.

  • Les plus +

- Kuala Lumpur partage beaucoup de points communs avec Singapour. On pourrait dire que KL c’est un peu Singapour, mais en moins bien. Cependant, son côté plus relax et moins réglementé que sa voisine n’est pas du tout déplaisant.  

-ville extrêmement cosmopolite ; majoritairement peuplée de malais (logique), de chinois (comme partout dans le monde) et d’indiens (très bourlingueurs aussi), on y rencontre également beaucoup d’arabes originaires du golfe, des africains (ce qui est assez  original en Asie) et bien entendu quantité d’occidentaux.

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-Le coût de la vie y est sensiblement inférieur à celui de sa voisine Singapour, ce qui n’est pas pour me déplaire. A l’instar de Bangkok, KL offre un excellent rapport qualité-prix.  

-les transports en commun sont fonctionnels, efficaces et très bon marché. Sachez que le métro, le monorail et le bus sont tous climatisés. 

DSC05709DSC05762gauche : monorail, droite : métro

Par contre, les taxis de marque proton (marque locale) sont un peu moins rutilants et n’utilisent que très rarement le compteur kilométrique. Dommage.

DSC06008DSC06006teksi, sigle proton

-Question nourriture, rien à redire non plus ; kyrielle de plats chinois (soupe aux ailerons de requin, dumplings, canard laqué etc .), bars à sushis très ‘trendy’, les traditionnels Bami goreng (nouilles) & Nasi goreng (riz) malais, de nombreuses spécialités originaires du Proche Orient (falafel, humus, kefta), cuisine occidentale, etc. Bref, un tour du monde culinaire rapide, succulent et pas cher !

 -KL, tout comme Singapour, a l’immense avantage de préserver ses espaces verts : les routes sont souvent bordées d’arbres, des coins de jungle accessibles au public subsistent encore, on y trouve quantité de parcs, de fleurs etc.

  • Les moins  -

-Comme je l’ai déjà souligné, pas grand-chose à se mettre sous la dent niveau architectural ou culturel. Deux jours suffisent pour la visiter.

 - La ville est constamment en travaux, on construit partout et n’importe comment. Une politique plus rigoureuse en matière d’urbanisme serait plus que souhaitable.   

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- Présence ostentatoire de l’islam, femmes ninjas vêtues de noir de la tête aux pieds. Ghettoïsation de la population en fonction de l’origine raciale et religieuse et pour terminer impossible de visiter la mosquée bleue (l’une des plus grandes au monde) sans recevoir votre petit guide de conversion à la religion de Mahomet et d’entendre la propagande hallucinante du guide qui y fait fonction. Pourtant, je tiens à rappeler que près de 40% de la population du pays est de confession religieuse différente et que la liberté de culte est inscrite dans la constitution du pays.   

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